El cable de acero revestido de aluminio para cables de fibra de acero
Descripción del producto:
El alambre de acero recubierto de aluminio está hecho de un núcleo de alambre de acero recubierto de aluminio recubierto con una o más capas de alambre de acero recubierto de aluminio en espiral.La dirección opuesta de las hebras entre las capas vecinas proporciona una mayor resistencia mecánica y resistencia a la corrosiónPrincipalmente, se aplica a la transmisión de energía aérea en el sistema eléctrico.alambre de alambre de aluminio para núcleo de acero revestido de aluminio, alambre de aleación de aluminio para núcleo de acero revestido de aluminio y alambre de aleación de aluminio resistente al calor para núcleo de acero revestido de aluminio.
Aplicación:
Transmisión aérea de electricidad, conductor aéreo de tierra, conductor aéreo de alta tensión extra, línea aérea de tierra compuesta de fibra óptica y línea de conductor de amortiguación automática, etc.
Propiedades aproximadas del acero revestido de aluminio con conductividad del 20,3% Los productos de la industria de la electricidad |
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Días nominales |
Tamaño |
Superficie de la sección transversal calculada |
Min resistencia a la tracción fuerza |
Calculado que se rompe cargas |
Revestimiento espesor |
Resistencia de corriente continua a 20oC≤ |
Peso |
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- ¿Qué pasa? | En el caso de los | A.M.G. | En mm2 | Cmils | En el caso de las | el psi | No | En el caso de los | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | En el caso de los vehículos de las categorías A y B | En kg/km | 1b/1000 pies | |
0.2043 | 5.189 | 4 | 21.150 | 41740 | 1070 | 155000 | 22.60 | 0.259 | 1.222 | 4.009 | 139.32 | 93.63 | |
0.1880 | 4.775 | 4 | 17.908 | 35342 | 1100 | 160000 | 19.70 | 0.239 | 1.443 | 4.735 | 118.01 | 79.31 | |
0.1819 | 4.620 | 5 | 16.767 | 33090 | 1140 | 165000 | 18.10 | 0.231 | 1.541 | 5.056 | 110.48 | 74.25 | |
0.1729 | 4.392 | 5 | 15.150 | 29899 | 1170 | 170000 | 17.73 | 0.220 | 1.706 | 5.597 | 99.84 | 67.10 | |
0.1620 | 4.115 | 6 | 13.296 | 26240 | 1210 | 175000 | 16.00 | 0.206 | 1.943 | 6.375 | 87.61 | 58.88 | |
0.1549 | 3.934 | 6 | 12.155 | 23989 | 1240 | 180000 | 15.07 | 0.197 | 2.126 | 6.976 | 80.10 | 53.83 | |
0.1443 | 3,665 | 7 | 10.549 | 20820 | 1280 | 185000 | 13.50 | 0.183 | 2.450 | 8.038 | 69.47 | 46.69 | |
0.1369 | 3.477 | 7 | 9.495 | 18739 | 1310 | 190000 | 12.44 | 0.174 | 2.722 | 8.931 | 62.57 | 42.05 | |
0.1285 | 3.264 | 8 | 8.366 | 16510 | 1340 | 195000 | 11.20 | 0.163 | 3.089 | 10.135 | 55.15 | 37.03 | |
0.1144 | 2.906 | 9 | 6.633 | 13090 | 1340 | 195000 | 8.92 | 0.145 | 3.896 | 12.783 | 43.70 | 29.37 | |
0.1019 | 2.588 | 10 | 5.260 | 10380 | 1340 | 195000 | 7.07 | 0.129 | 4.912 | 16.116 | 34.66 | 23.29 | |
0.0907 | 2.304 | 11 | 4.170 | 8230 | 1340 | 195000 | 5.61 | 0.115 | 6.194 | 20.323 | 27.48 | 18.47 | |
0.0808 | 2.052 | 12 | 3.309 | 6530 | 1340 | 195000 | 4.45 | 0.103 | 7.811 | 25.628 | 21.80 | 14.65 |
Propiedades aproximadas del acero revestido con aluminio de conductividad del 27% El alambre (27%) |
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Días nominales |
Tamaño |
Superficie de la sección transversal calculada |
Min resistencia a la tracción fuerza |
Calculado que se rompe cargas |
Revestimiento espesor |
Resistencia de corriente continua a 20oC≤ |
Peso |
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- ¿Qué pasa? | En el caso de los | A.M.G. | En mm2 | Cmils | En el caso de las | el psi | No | En el caso de los | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | En el caso de los vehículos de las categorías A y B | En kg/km | 1b/1000 pies | ||
0.2043 | 5.189 | 4 | 21.150 | 41740 | 862 | 125000 | 18.20 | 0.363 | 0.920 | 3.019 | 124.99 | 84.00 | ||
0.1880 | 4.775 | 4 | 17.908 | 35342 | 889 | 129000 | 15.92 | 0.334 | 1.087 | 3.566 | 105.83 | 71.12 | ||
0.1819 | 4.620 | 5 | 16.767 | 33090 | 917 | 133000 | 15.40 | 0.323 | 1.161 | 3.809 | 99.09 | 66.59 | ||
0.1729 | 4.392 | 5 | 15.150 | 29899 | 945 | 137000 | 14.32 | 0.307 | 1.285 | 4.215 | 89.54 | 60.17 | ||
0.1620 | 4.115 | 6 | 13.296 | 26240 | 972 | 141000 | 12.90 | 0.288 | 1.464 | 4.803 | 78.57 | 52.80 | ||
0.1549 | 3.934 | 6 | 12.155 | 23989 | 1000 | 145000 | 12.16 | 0.275 | 1.601 | 5.254 | 71.84 | 48.28 | ||
0.1443 | 3,665 | 7 | 10.549 | 20820 | 1034 | 150000 | 10.90 | 0.257 | 1.845 | 6.053 | 62.33 | 41.89 | ||
0.1369 | 3.477 | 7 | 9.495 | 18739 | 1062 | 154000 | 10.08 | 0.243 | 2.050 | 6.726 | 56.12 | 37.71 | ||
0.1285 | 3.264 | 8 | 8.366 | 16510 | 1076 | 156000 | 9.00 | 0.228 | 2.326 | 7.632 | 49.43 | 33.22 | ||
0.1144 | 2.906 | 9 | 6.633 | 13090 | 1076 | 156000 | 7.13 | 0.203 | 2.934 | 9.626 | 39.19 | 26.34 | ||
0.1019 | 2.588 | 10 | 5.260 | 10380 | 1076 | 156000 | 5.66 | 0.181 | 3.700 | 12.140 | 31.08 | 20.89 | ||
0.0907 | 2.304 | 11 | 4.170 | 8230 | 1076 | 156000 | 4.48 | 0.161 | 4.667 | 15.312 | 24.63 | 16.55 | ||
0.0808 | 2.052 | 12 | 3.309 | 6530 | 1076 | 156000 | 3.56 | 0.144 | 5.882 | 19.299 | 19.55 | 13.14 |
Propiedades aproximadas del acero revestido con aluminio de conductividad del 30% Cables (30%) |
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Días nominales |
Tamaño |
Superficie de la sección transversal calculada |
Min resistencia a la tracción fuerza |
Calculado que se rompe cargas |
Revestimiento espesor |
Resistencia de corriente continua a 20oC≤ |
Peso |
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- ¿Qué pasa? | En el caso de los | A.M.G. | En mm2 | Cmils | En el caso de las | el psi | No | En el caso de los | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | En el caso de los vehículos de las categorías A y B | En kg/km | 1b/1000 pies | ||
0.2043 | 5.189 | 4 | 21.150 | 41740 | 703 | 102000 | 14.90 | 0.389 | 0.828 | 2.717 | 118.64 | 79.73 | ||
0.1880 | 4.775 | 4 | 17.908 | 35342 | 731 | 106000 | 13.09 | 0.358 | 0.978 | 3.209 | 100.46 | 67.51 | ||
0.1819 | 4.620 | 5 | 16.767 | 33090 | 758 | 110000 | 12.70 | 0.347 | 1.045 | 3.429 | 94.06 | 63.21 | ||
0.1729 | 4.392 | 5 | 15.150 | 29899 | 786 | 114000 | 11.91 | 0.329 | 1.156 | 3.793 | 84.99 | 57.12 | ||
0.1620 | 4.115 | 6 | 13.296 | 26240 | 786 | 118000 | 10.50 | 0.309 | 1.317 | 4.321 | 74.59 | 50.13 | ||
0.1549 | 3.934 | 6 | 12.155 | 23989 | 814 | 122000 | 9.89 | 0.295 | 1.441 | 4.728 | 68.19 | 45.83 | ||
0.1443 | 3,665 | 7 | 10.549 | 20820 | 841 | 126000 | 8.87 | 0.275 | 1.660 | 5.446 | 59.18 | 39.77 | ||
0.1369 | 3.477 | 7 | 9.495 | 18739 | 869 | 128000 | 8.25 | 0.261 | 1.845 | 6.053 | 53.27 | 35.80 | ||
0.1285 | 3.264 | 8 | 8.366 | 16510 | 883 | 128000 | 7.38 | 0.245 | 2.094 | 6.870 | 46.95 | 31.55 | ||
0.1144 | 2.906 | 9 | 6.633 | 13090 | 883 | 128000 | 5.85 | 0.218 | 2.642 | 8.668 | 37.20 | 25.00 | ||
0.1019 | 2.588 | 10 | 5.260 | 10380 | 883 | 128000 | 4.47 | 0.194 | 3.329 | 10.922 | 29.52 | 19.84 | ||
0.0907 | 2.304 | 11 | 4.170 | 8230 | 883 | 128000 | 3.68 | 0.173 | 4.203 | 13.79 | 23.38 | 15.71 | ||
0.0808 | 2.052 | 12 | 3.309 | 6530 | 883 | 128000 | 2.92 | 0.154 | 5.295 | 17.373 | 18.57 | 12.48 |
Preguntas frecuentes
-Normalmente citaremos dentro de las 24 horas después de recibir su consulta (excepto los fines de semana y días festivos).Por favor, envíenos un correo electrónico o póngase en contacto con nosotros de otras maneras para que podamos ofrecerle un presupuesto.
- Sí. Siéntase libre de contactarnos.
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